Подъемник для пересеченной местности

Подъемник для пересеченной местности 6–14 м

Подъемник для пересеченной местности использует высококачественную конструкционную сталь, одностороннюю сварку и двухстороннюю технологию формовки, импортную гидравлическую насосную станцию ​​или отечественную гидравлическую насосную станцию ​​совместного предприятия, подъемник оснащен балансировочными клапанами, автоматическим поддержанием давления и другие устройства безопасности, платформа безопасна, надежна и долговечна. Конструкция прочная, поэтому отклонение и качание подъемника чрезвычайно малы. Он имеет функцию автоматической ходьбы, управление тремя источниками питания и управление ходьбой от батареи являются дополнительными, и он может ходить в различных условиях работы без внешнего источника питания, а ручка может управлять ходьбой.

1. В силовой части используется специальный червячный редуктор для подъема. Корпус машины представляет собой конструкцию из алюминиевого сплава, обладающую характеристиками бокового крутящего момента, низким уровнем шума и не требующей технического обслуживания.
2. В части управления скоростью используется преобразователь частоты Mitsubishi японского производства.

и использует микропроцессорное управление и технологию IGBT, чтобы сделать его надежным и гибким. Полные функции защиты обеспечивают защиту самого инвертора и двигателя.
3. Блок управления использует высокоточный датчик положения для вывода закодированных сигналов на печатную плату для высокоскоростной обработки, чтобы выполнять бесступенчатую регулировку и контроль точек поворота лифта вверх и вниз. Управление простое в эксплуатации и имеет высокую точность. Он может реализовать мультибрейк и мультискоростное управление. Он может начинаться с любой позиции. Он имеет функции защиты верхнего и нижнего пределов, высокую надежность и отсутствие явления удара.
4. Механические части оснащены восемью роликами, которые плотно обхватывают направляющую трубу квадратного сечения с четырех сторон, и используют цепи для движения вверх и вниз по ролику. Ролик изготовлен из специального материала, работает плавно, без тряски, с низким уровнем шума и чрезвычайно низкой скоростью износа.
5. Часть управления также может выбрать сенсорный экран и управление ПЛК.

1. Проверьте качество масла и уровень гидравлического масла. Подъемная платформа полностью поднимается вверх. В этом положении гидравлический пол должен быть на 40-50мм выше дна коробки. Если гидравлическое масло темное, липкое или содержит посторонние включения, такие как гравий, его следует своевременно заменить (гидравлическое масло 32#). Техническое обслуживание подъемной платформы в конце года. Проверка всех гидравлических труб и соединений. Гидравлическое масло следует заменять один раз после 1000 часов эксплуатации или немедленно, если обнаружено, что масло ухудшилось на полпути. Проверить фильтры всасывающей и обратной линий в баке (годовой).

2. Проверьте двигатель и аккумулятор. Техническое обслуживание силовых компонентов также необходимо проводить с той же периодичностью и методом, что и автомобиль.

3. Проверьте маслопроводы, патрубки и фильтры. Трубы не должны быть повреждены, соединения не должны быть ослаблены, и все соединения должны быть затянуты. Снимите и разберите клапан опускания подъемной платформы, продуйте поршень сжатым воздухом, затем установите его и установите на место. Слейте гидравлическое масло и утилизируйте его, затяните соединение, чтобы вынуть масляный фильтр, очистите его сжатым воздухом, поместите обратно в масляный бак и подсоедините трубопровод. (Замените новым маслом, не продолжайте использовать старое масло. В противном случае движущиеся части в системе гидравлического подъема ускорят износ.)

4. Проверьте, не изношены ли ролики подъемной платформы, промежуточный вал и подшипник подъема вала, штифт вала и подшипник масляного цилиндра, шарнирный вал стрелы и подшипник. Все части заполнены смазочным маслом для продления срока службы компонентов подъемной платформы.

5. Мобильный ножничный подъемник, поворотный подшипник и другое оборудование. Опорно-поворотный подшипник следует регулярно затягивать с помощью динамометрического ключа в соответствии с указанным номером и проверять, не поврежден ли внешний вид оборудования.

(1) Проверьте систему вращения и смажьте червячную систему (при необходимости отрегулируйте червяк).

(2) Проверьте крепежные болты, штифты и соединительные винты.

(3) Убедитесь, что все этикетки, знаки, товарные знаки и т. д. находятся на месте и хорошо видны.

(4) Проверьте, все ли сигнальные лампы в норме.

(5) Проверьте угольные щетки двигателя постоянного тока.

(6) Проверьте, не отслоилась ли поверхность краски.

(7) Проверьте, нет ли трещин на каждом сварном шве.

горячая этикетка : подъемник для пересеченной местности